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在歷史上，工業中型腳輪的制造結合了鍛造，鑄造，沖壓，焊接過程。 制造過程中的關鍵部件的沒有改變，一些已經發展現代制造技術的變化。 鍛壓和鑄造工業中型腳輪和車輪的關鍵部件沒有改變在過去的50年里顯著。 許多制造的產品，在這些過程中的相同的尺寸和形狀是完全不變。 顯著改變的制造工業中型腳輪的部分是連鑄機鉆井平臺的制造，這是連鑄機的本體。 在過去的鉆機制造用沖壓件的標準組件，旋轉部分的鍛件或彼此焊接。
工業中型腳輪在現在工業體系中的運用越來越廣，但是我國的工業中型腳輪發展要數在改革開放后的這么幾十年了，在社會中的運用越來越廣泛，間接的促進了我們社會經濟的發展。
首先工業中型腳輪經常用在工廠或機械設備，運輸行業中，具有很好的方向性和靈活性。其次改革開放成就了我國經濟的快速發展，也就成就了運輸行業的高速發展，工業中型腳輪行業是捆綁在運輸里面的行業，也就自然成了中型腳輪行業高速發展的年代。再者中型腳輪不光是關系國計民生的重大行業，更是在現代國防中起到了舉足輕重的地位，如飛機中型腳輪，滑翔中型腳輪等等。
中型腳輪的制造到一個新的水平，已經徹底改變了中型腳輪制造的動機，而以下三個方面則是需要生產中改進的方向：
1）增加強度
2）提高質量
3）縮短生產時間的最終產品。
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