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中型腳輪
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不同環境重型萬向腳輪需要輪子加寬加厚

2019-05-14

不同環境重型萬向腳輪需要輪子加寬加厚

 不同環境材質選擇就不一樣,重型萬向型腳輪的材質選用,可根據環境的不同可選用不同材質(尼龍,聚氨酯,鑄鐵,橡膠)等腳輪。

 每種材質都有優缺點,尼龍材質的腳輪抗壓承載大,耐磨,噪音大,減震效果不好。

 鑄鐵腳輪承載大,傷路面,適用于軌道或者路面要求不高的環境。

 橡膠材質重型腳輪抗壓、耐磨不如尼龍,減震性好。承載大的環境需要輪子加寬加厚,聚氨酯材質腳輪介于尼龍和橡膠之間,承載力可以,噪音低,使用環境不太惡略下建議使用。試驗測試不同材料類型,重型萬向腳輪在地面上穩定地運行是一種純理論的狀態。重型腳輪靜載荷的測試過程是將腳輪用螺釘固定在水平光滑的鋼制測試平臺上,沿腳輪的重心方向施加800N力保持24H將力撇除24H后檢查腳輪狀況,實驗后測得腳輪的變形量不超過輪直徑的3%且實驗完成后腳輪的滾動,繞軸轉動或制動功能沒有受損即為合格。總之,重型萬向腳輪產品的質量與成本之間存在相互作用關系,一般情況下,高質量的重型腳輪產品是建立在高成本的基礎之上的成本是前提條件,質量是結果。

 但有時企業的高成本卻是因為產品質量不好造成的一是生產過程中的廢品損失和返修的費用要加大產品成本。二是伴隨質量低劣出現的產品質量不穩,使得產品售出后的維修服務費用增加。因此要樹立提高質量就是降低成本的觀念。

不同環境重型萬向腳輪需要輪子加寬加厚

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